滝野川 みやこ鮨

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雄二の食いしん坊ばんざ〜い!


川越に行ってきました。

子供が昔ながらの家を見たいというので「小江戸 川越」を散策。
埼京線に1時間程乗り、川越に付いて商店街をぶらぶら。
団子を買ったり、お弁当を買って、小江戸散策に出発しました。
川越駅から30分位歩いて到着!

昔ながらの家がずらりと並んで、まるで昔にワープしたみたい。
子供たちもテンションが上がり、あっちこっち歩き回って、足も体もヘトヘト!
近くには菓子屋横丁があり、自分が子供の頃に食べた物がいっぱい。
昔を思い出し、お菓子をたくさん買っちゃいました。
あっという間の一日でした。

帰り道に川越温泉があり、みんなで温泉に入ってきました。
その後、商店街の居酒屋でご飯を食べて帰ってきました。
車だと、お酒が飲めないけど、電車だったので風呂上がりの ビールはサイコーでした! たまには電車も良いものです。
また、みんなで行ってきます。  



巻の修業日記

どうも、巻です!!

冬も終わり段々暖かくなってきましたね!やっとツーリングの季節が近づいてきました!

今回は自分の好きなバイクの車種を少し紹介したいと思います!
すみませんが少々お付き合いくださいm(_ _)m笑!

今回は二輪業界が一番盛んだった80、90年代のレーサーレプリカを紹介したいと思います!この時代のレーサーレプリカは今でもマニアには人気が高いですが、製造が終了しているのでとても希少なバイクです!


HONDA NSR250R

排気量:249cc
エンジン:水冷2st 90°V型2気筒
最高出力
40ps/9,000rpm
最大トルク 3.3kgm/8,500rpm
製造期間:1986〜1999年

このバイクは、競技用車両NSR500の市販車として売り出されました!エンジンが2stなので独特の加速をします!2stとはエンジン内にあるピストンが一往復ごとに爆発するエンジンのことです。今のバイクは全て4stエンジンという物で、ピストンが二往復に1回爆発する物なので4stに比べると約1.6倍の馬力が出ます。
NSR250Rはこの時代の2st250ccクラスでは抜群の加速を持っていたので非常に人気がありました!サーキットでは4st 400ccクラスのバイクでもバンバン抜かしたそうです!

今は環境規制のため日本では2stのバイクは製造されていません。なので非常に価値が高く、希少なバイクだと思います!

分かりづらい説明だとは思いますが、少しでもバイクに興味を持っていただければ幸いです!

では!


ヒロキの修行日記

皆さん、こんにちは〜!!

もう五月だというのに寒い日が続いたりしてますね。
風邪などは引いていませんか?
自分は、すこしばかり風邪気味です><

今月から、自分1人暮らしを始めました!
まだ始めて三週間なので一人暮らしで必要なものは、全てそろってないのが 現状です。
一週間前に冷蔵庫は買ったのですが、洗濯機が無いのです!
あまりお金を使いたくないので、今は実家に持って行って洗濯しているのが現状なのです。
でも、念願の一人部屋&一人暮らし!今自分は、とても満喫して充実しています!!!
それに、やっぱり一人でなんでもできるようになった方がいいと思うのですよ まぁ、何事も経験経験なのですよ^^!

それでは皆さん、またの更新日に〜



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